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スペーシアとエルフを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとエルフの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ライレー  エルフ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 248万円268万円
エルフの相場表を見る
15042 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 純正オーディオ/衝突軽減ブレーキ/保証書

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア ステアリングスイッチ キーレスプッシュスタートシステム 電動格納式リモコンドアミラー マルチインフォメーションディスプレイ オートライト フルオートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    140.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア ヘッドアップディスプレイ 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 社外ナビ バックカメラ 両側パワスラ セーフティサポート クルコン ターボ 運転席シートヒーター ETC 社外フロアマット 革巻きステアリング ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ICターボ Bluetooth 両側ワンアクションパワスラ ETC スマートキー2個 オートライト フルフラットシート サンシェード OHコンソール 修復歴なし タイミングチェーン 室内クリーニング済

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    130.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ウィズ 車いす移動車 リアシート付車 電動ウインチ デュアルセンサーブレーキサポートII 左パワスラ シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC 両側電動スライドドア Bluetooth再生 レーダークルーズ シートヒーター(前席) オットマン サーキュレーター セーフティサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    157.2万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    268万円

  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

関東
3177
131.7万円
関西
2229
136.8万円
東海
1995
134.8万円
北海道
664
150.5万円
九州
2606
133万円
東北
1497
145.6万円
北陸・甲信越
1124
128.9万円
中国
1067
131.7万円
四国
683
134万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとエルフのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ライレー  エルフ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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