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スペーシアとジムニーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スズキ  ジムニー
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1円650万円
ジムニーの相場表を見る
12113 中古車掲載台数 5476
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位カメラ9型ナビTVシートヒーター

    本体価格
    173万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド ワンセグナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    72.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビ 衝突軽減ブレーキ パワースライド

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 両側電動ドア レーダークルーズ

    本体価格
    221.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル ツートン/W電動ドア/禁煙/9型ナビTV/Btooth

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS ナビ バックカメラ ETC 片側電動ドア

    本体価格
    42.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ SDナビ バックカメラ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ディーラー保証付

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    143万円

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  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 禁煙/ナビT/Btooth/OBD済/Sヒータ/衝突軽減

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車!!

    本体価格
    222万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 現行型 セーフティサポート 純正ナビ

    本体価格
    237.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型AT SDナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD AT キーレス スチールホイール

    本体価格
    189万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外SDナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    222.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ミディアムグレー/登録済み未使用車

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ LEDオートライト

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD エアコン

    本体価格
    48万円

関東
2470
132.8万円
関西
1862
137万円
東海
1594
135.7万円
北海道
579
147.1万円
九州
2087
134.6万円
東北
1248
145.2万円
北陸・甲信越
867
136.5万円
中国
942
132.6万円
四国
464
128.2万円
地域別台数
関東
1243
151.3万円
関西
643
176.9万円
東海
774
162.7万円
北海道
672
134.6万円
九州
733
151万円
東北
487
143.1万円
北陸・甲信越
392
164.3万円
中国
304
183.1万円
四国
228
155.9万円

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スペーシアとジムニーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スズキ  ジムニー
153万円219.3万円 新車時価格 145.8万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1725
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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