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スペーシアとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  モビリオスパイク
VS
9.8万円294万円
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中古車相場 16.5万円85万円
モビリオスパイクの相場表を見る
11542 中古車掲載台数 39
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 ディーラー保証付

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    110.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキ認定中古車

    本体価格
    201万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位カメラ 両側電動ドア 8インチナビ

    本体価格
    120万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ケンウッド8型ナビフルセグ全方位M

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ナビ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X SDナビ/バックカメラ/両側電動/衝突軽減

    本体価格
    132.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    30.8万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション バックカメラ/片側電動スライドドア

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ オリジナルカスタム 自社全塗装済

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ ユーザー買取・キーレス・ETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 社外16AW

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ ナビ TV

    本体価格
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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD 

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ フルエアロ 車高調 17インチ HDDナビ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 

    本体価格
    29万円

関東
2315
126.2万円
関西
1744
135.2万円
東海
1505
130.3万円
北海道
666
141.3万円
九州
1992
131.6万円
東北
1211
137.3万円
北陸・甲信越
765
128万円
中国
882
128.8万円
四国
462
123.4万円
地域別台数
関東
18
46.3万円
関西
7
32.3万円
東海
4
38.2万円
北海道
3
36万円
九州
3
31.2万円
東北
2
63.2万円
北陸・甲信越
2
36万円
中国
0
---
四国
0
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スペーシアとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  モビリオスパイク
153万円219.3万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

---
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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