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スペーシアとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 75.8万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
11885 中古車掲載台数 9
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD ナビ・左右シートヒーター・ハンドルヒータ

    本体価格
    231.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS オートパーキングブレーキ FF キーレス

    本体価格
    175.2万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ フル 

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車セーフティサポート

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G スズキ認定中古車

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシア 660 X 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    36.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 全方位モニター付メモリーナビ DSBSII

    本体価格
    186万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 全方位モニター付メモリーナビゲーション

    本体価格
    184万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 夏冬タイヤ 全方位カメラ 純正ナビ LED

    本体価格
    130.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD キーレス ETC サンルーフ フォグランプ

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 1オーナーナビBカメラTV片側Sドア禁煙ETC

    本体価格
    150万円

関東
2413
133.1万円
関西
1812
136.4万円
東海
1569
135.4万円
北海道
582
147万円
九州
2050
134万円
東北
1215
145.6万円
北陸・甲信越
852
136.1万円
中国
936
132.5万円
四国
456
128.1万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75.8万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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スペーシアとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ツーリングハイエース
153万円219.3万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
657~658 排気量(cc) 2693~2982
49~64 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

---
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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