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スペーシアとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ブレイド
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 30万円169万円
ブレイドの相場表を見る
12072 中古車掲載台数 21
  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正8型ナビTV 両側電動 ハーフレザー ETC

    本体価格
    126.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車 4WD ワンオーナー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    82.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 左パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G 両側スライドドア Pスタート Bカメ ETC TV

    本体価格
    27.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位カメラ・DSBS

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 衝突軽減ブレーキ/両側電動スライド

    本体価格
    152.8万円

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    本体価格
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    69.9万円

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    46万円

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    45万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 令和6年車検整備実施済 油脂類交換済 禁煙

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ETC パワーシート ナビ HID

    本体価格
    33万円

関東
2472
132.6万円
関西
1856
137.2万円
東海
1589
136万円
北海道
578
147万円
九州
2071
134.8万円
東北
1244
145.4万円
北陸・甲信越
858
136.5万円
中国
941
132.8万円
四国
463
128.5万円
地域別台数
関東
7
55.8万円
関西
0
---
東海
4
73.7万円
北海道
2
34万円
九州
1
105万円
東北
4
51.7万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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スペーシアとブレイドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ブレイド
153万円219.3万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
657~658 排気量(cc) 2362~3456
49~64 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

---
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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