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ハスラーと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
8679 中古車掲載台数 72
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 禁煙車ツートンカラー全周囲モニター付ナビ

    本体価格
    135.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD クルーズ コントロール

    本体価格
    149.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII BT/TVナビ/Bカメラ/ETC/Sヒ-タ/ドラレコ/AW

    本体価格
    71万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jターボ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    99万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD レーダーブレーキ ナビ フルセグ ETC BT

    本体価格
    77.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G CVT アイドルS

    本体価格
    151.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 車検R7年4月 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    56.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ /走行4800km/自社リースUP車/

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ 8型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 サポカー

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 全国2年保証付 黒革OP20AW Sク-ラ-後輪操舵

    本体価格
    675万円

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    本体価格
    578万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 当社デモカー サンルーフ Bluetooth 20AW

    本体価格
    778.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ レッドレザー BMW認定中古車2年保証付き

    本体価格
    828万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ワンオーナーサンルーフナイトブルー革20AW

    本体価格
    625万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ ACC ソフトクローズ 赤革 20AW

    本体価格
    899万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD Bowers&Wilkins SR アイボリ-革 ACC 全周C

    本体価格
    618万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ エナジーコンプリートカー EVOG16.1

    本体価格
    658万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 赤黒革シート

    本体価格
    619.9万円

関東
1799
127.7万円
関西
1157
132.6万円
東海
1168
128.6万円
北海道
686
141.2万円
九州
1338
124.9万円
東北
857
136.5万円
北陸・甲信越
614
131万円
中国
686
130.8万円
四国
374
125.9万円
地域別台数
関東
29
829.9万円
関西
23
713.1万円
東海
10
787.1万円
北海道
1
847万円
九州
2
768.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
4
735.7万円
四国
2
1095万円

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ハスラーと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  8シリーズグランクーペ
128万円197.2万円 新車時価格 1152万円2150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
657~658 排気量(cc) 2992~4394
49~64 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8679台、8シリーズグランクーペの中古車は72台掲載しています。
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