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ハスラーと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
20万円285万円
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中古車相場 458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
8668 中古車掲載台数 72
  • スズキ ハスラー 660 G 車検R7年7月・ソロキャンプ・車中泊・楽

    本体価格
    34万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 車検整備渡し オーディオ オートライト

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD リフトUP/社外ナビ/ETC/ドラレコ/記録簿

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    200万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正9インチナビ 全方位カメラ装着車

    本体価格
    193万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート アイドリングストップ

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 衝突軽減S ナビ シートヒーター ターボ

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 新品タイヤ/HDDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 純正ナビ・バックカメラ ・衝突軽減BK

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ディーラーOPナビ バックカメラ

    本体価格
    105.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 当社デモカー サンルーフ Bluetooth 20AW

    本体価格
    778.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 全国2年保証付 黒革OP20AW Sク-ラ-後輪操舵

    本体価格
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  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD ワンオーナー車 電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    798万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 ACC 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    523万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD パノラマSR 20インチエクステンドレザー

    本体価格
    847万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 全国2年保証付 コニャック革 20AW Sルーフ

    本体価格
    698万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ Sル‐フ 黒革 シ-トク‐ラー 20AW後輪操舵

    本体価格
    893万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i 

    本体価格
    577万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ アダプティブMサスプロフェショナル

    本体価格
    839.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レーザーライト サンR 茶黒バイカラー革

    本体価格
    849万円

関東
1803
127.9万円
関西
1150
132.6万円
東海
1168
128.6万円
北海道
687
141.2万円
九州
1331
124.9万円
東北
858
136.4万円
北陸・甲信越
612
131.1万円
中国
685
130.7万円
四国
374
125.9万円
地域別台数
関東
29
829.9万円
関西
23
713.1万円
東海
10
787.1万円
北海道
1
847万円
九州
2
768.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
4
735.7万円
四国
2
1095万円

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ハスラーと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  8シリーズグランクーペ
128万円197.2万円 新車時価格 1152万円2150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
657~658 排気量(cc) 2992~4394
49~64 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8668台、8シリーズグランクーペの中古車は72台掲載しています。
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