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ハスラーと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
8682 中古車掲載台数 71
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティS

    本体価格
    152.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 全方位カメラ付ナビ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    179.2万円

  • スズキ ハスラー 660 X 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD フロントフォグランプ シートヒーター

    本体価格
    175.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G 1年走行距離無制限ALL保証付 レーダーB

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 9型ナビ/360カメラ/ドラレコ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    156万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

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  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ パノラマSR/20AW/ドライブAプロ/LED/HUD/

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    本体価格
    868万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ Mテクニックスポ-ツPKG 黒茶革 1オ-ナ-禁煙

    本体価格
    478万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ MテクニックスポーツPタルトゥーフォレザー

    本体価格
    598万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 赤黒革シート

    本体価格
    619.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤黒メリノレザー Mスポーツブレーキ 20AW

    本体価格
    611.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ アダプティブMサスプロフェショナル

    本体価格
    839.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ タイヤ4本新品/MテクニックスポーツP/20AW

    本体価格
    588万円

関東
1799
127.7万円
関西
1158
132.6万円
東海
1168
128.6万円
北海道
686
141.2万円
九州
1338
124.9万円
東北
857
136.5万円
北陸・甲信越
616
131.2万円
中国
686
130.8万円
四国
374
125.9万円
地域別台数
関東
29
829.9万円
関西
23
713.1万円
東海
10
787.1万円
北海道
0
---
九州
2
768.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
4
735.7万円
四国
2
1095万円

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ハスラーと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  8シリーズグランクーペ
128万円197.2万円 新車時価格 1152万円2150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
657~658 排気量(cc) 2992~4394
49~64 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8682台、8シリーズグランクーペの中古車は71台掲載しています。
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