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ハスラーとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとアストロの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   シボレー  アストロ
VS
7.3万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 45万円308万円
アストロの相場表を見る
8625 中古車掲載台数 107
  • スズキ ハスラー 660 G ナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 軽自動車・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 新型/2トーン/全方位モニター付9インチナビ

    本体価格
    190万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD リフトアップ オープンカントリーRTタイヤ

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    109万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    123万円

  • スズキ ハスラー 660 G フルセグ メモリナビ スマートキ-

    本体価格
    78.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート/スマートキー

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ スタークラフト ビンテージ 2WD 新車並行

    本体価格
    135万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 1ナンバー  地デジ Bモニター ETC

    本体価格
    196万円

  • シボレー アストロ LS 社外アルミ 

    本体価格
    98万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ 観音バン 

    本体価格
    180万円

  • シボレー アストロ ヤナセディーラー物 8ナンバー車イス移動車 シャイアンフェイス Bluetoothナビ Bカメラ

    本体価格
    170万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムハイルーフ 4WD 本革 社外ナビ 後席モニター フルセグ

    本体価格
    70万円

  • シボレー アストロ LS最終型1ナンバー2ndフルフラットシート 地デジナビBluetoothドラレコBカメラETC

    本体価格
    128万円

  • シボレー アストロ ショーティー・旧フェイス最終型 ショーティー・旧フェイス最終型

    本体価格
    158万円

  • シボレー アストロ スタークラフト 8ナンバーキャンピング登録車

    本体価格
    85万円

関東
1778
126.9万円
関西
1169
141.2万円
東海
1140
128.5万円
北海道
695
139.4万円
九州
1337
123.3万円
東北
837
137.6万円
北陸・甲信越
641
128.1万円
中国
673
130.6万円
四国
355
123.1万円
地域別台数
関東
29
146.6万円
関西
18
145.7万円
東海
23
151.6万円
北海道
11
160.6万円
九州
11
137.1万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
4
132.8万円
四国
3
164.5万円

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ハスラーとアストロのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   シボレー  アストロ
128万円197.2万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
657~658 排気量(cc) 4295
49~64 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8625台、アストロの中古車は107台掲載しています。
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