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ハスラーとHHRを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとHHRの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   シボレー  HHR
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 85.8万円158万円
HHRの相場表を見る
8741 中古車掲載台数 5
  • スズキ ハスラー タフワイルド ターボ 4WD 

    本体価格
    277.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビTV 衝突軽減装置 バックカメラ ETC

    本体価格
    92.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニター付MナビTV LED シートH

    本体価格
    195.4万円

  • スズキ ハスラー 660 X 社外メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 社外ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ ハスラー 660 A 社外ナビTV

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X デュアルカメラブレーキ 社外8インチナビ

    本体価格
    178万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD デュアルカメラブレーキサポートキセノン

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X イクリプスワンセグSDナビ ETC

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2.2 1LT コバルト ローダウン ETC パワステキーレス

    本体価格
    応談

  • シボレー HHR 2.4 2LT 新品ナビ付 消耗パーツ取替済 点検整備済

    本体価格
    85.8万円

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR LT 

    本体価格
    198万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 三井物産正規ディーラー車

    本体価格
    129.8万円

関東
1807
127.6万円
関西
1169
132.3万円
東海
1189
128.2万円
北海道
689
141.1万円
九州
1344
124.8万円
東北
858
136.5万円
北陸・甲信越
618
131.2万円
中国
690
130.5万円
四国
377
126.1万円
地域別台数
関東
3
147.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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ハスラーとHHRのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   シボレー  HHR
128万円197.2万円 新車時価格 248万円430.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
657~658 排気量(cc) 2189~2384
49~64 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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