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ハスラーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとDS4の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   シトロエン  DS4
VS
10万円1126.4万円
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中古車相場 20万円100万円
DS4の相場表を見る
6550 中古車掲載台数 24
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G DAMD クラシコ仕様 ナビ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    152万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済み未使用車

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ ハスラー 660 J 

    本体価格
    109万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X /禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲/ETC

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII カーナビ ETC 衝突軽減B クルコン

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 クルーズコントロール付き

    本体価格
    124.4万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G 2型  4WD 9イン 

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS4 スポーツシック /6MT/社外ナビ/TV/純18AW/禁煙車/関東入

    本体価格
    40万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    63.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT ETC 茶革 記録簿

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  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
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  • シトロエン DS4 シック 6AT クルコン/HIDオートライト/純正17インチAW

    本体価格
    61.7万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT HIDナビETC茶革シートヒーター禁煙

    本体価格
    48.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    64.8万円

関東
1330
118.1万円
関西
790
120.4万円
東海
854
121.5万円
北海道
569
130.6万円
九州
964
119.8万円
東北
741
129.4万円
北陸・甲信越
556
118.1万円
中国
485
123.3万円
四国
261
123.4万円
地域別台数
関東
13
52万円
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
29.9万円
九州
0
---
東北
3
49.6万円
北陸・甲信越
1
61.7万円
中国
4
58.7万円
四国
0
---

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ハスラーとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   シトロエン  DS4
128万円197.2万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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