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ハスラーとフィットを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとフィットの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  フィット
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
8802 中古車掲載台数 5453
  • スズキ ハスラー 660 G シートヒーター ETC

    本体価格
    49万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    106万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X メーカー9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    162万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 社外ナビ・TV Bカメ ETC ドラレコ HID

    本体価格
    122.4万円

  • スズキ ハスラー 660 J ブラックインテリアパッケージ

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキ・ナビドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    61万円

  • スズキ ハスラー 660 A メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    172.6万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 

    本体価格
    111.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ギャザーズSDナ Bカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    162.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 

    本体価格
    174万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック LED・メモリナビ・CD・社外ドラレコ・バッ

    本体価格
    131.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 1年保証 純正ナビRカメラDレコLEDライトETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル ETC ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ レンタカー 運転支援付 8インチ純正ナビ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビTV Bカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    79.5万円

関東
1804
127.7万円
関西
1183
132.3万円
東海
1195
128.1万円
北海道
700
141万円
九州
1356
124.8万円
東北
873
136.5万円
北陸・甲信越
623
131.5万円
中国
693
130.5万円
四国
375
126.4万円
地域別台数
関東
1498
112.9万円
関西
686
122.6万円
東海
714
125.7万円
北海道
405
116.3万円
九州
734
117.3万円
東北
500
107万円
北陸・甲信越
447
115.2万円
中国
271
104.4万円
四国
198
104.8万円

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ハスラーとフィットのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  フィット
128万円197.2万円 新車時価格 155.8万円286.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
657~658 排気量(cc) 1317~1496
49~64 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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