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ハスラーとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとピアッツァネロの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
18万円9999.1万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 150万円238万円
ピアッツァネロの相場表を見る
8726 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 純正オーディオ 前ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    129万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 純正ナビ/衝突軽減/Bカメラ/温シート/ETC

    本体価格
    112.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 寒冷地仕様/横滑り防止/バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティーサポート

    本体価格
    141万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD ターボ4WD 1オーナー禁煙ナビ スマートキ

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビ フルセグ DVD BT 全方位モニター

    本体価格
    190.2万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 純正BBS サンルーフ MOMOステ ETC

    本体価格
    228万円

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    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    170.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

関東
1792
127.4万円
関西
1171
140.7万円
東海
1159
128.1万円
北海道
688
138.9万円
九州
1351
123.7万円
東北
861
136.8万円
北陸・甲信越
641
128.6万円
中国
686
129.8万円
四国
377
123.8万円
地域別台数
関東
2
199.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ハスラーとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   いすゞ  ピアッツァネロ
128万円197.2万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
657~658 排気量(cc) 1809
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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