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ハスラーとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとパトリオットの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジープ  パトリオット
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 43.5万円182.8万円
パトリオットの相場表を見る
9273 中古車掲載台数 54
  • スズキ ハスラー 660 Gターボ プッシュスタート/ナビ/シートヒーター

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 届出済未使用車 レーダーブレーキ

    本体価格
    194.1万円

  • スズキ ハスラー 2WD X スマホナビ装着車 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD クルコン シートヒーター

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 前席シートヒーター

    本体価格
    135.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 車検R8.7月 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ・衝突被害軽減ブレーキ・LEDランプ

    本体価格
    153万円

  • スズキ ハスラー 660 G 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    77.9万円

  • スズキ ハスラー 660 A ワンオーナーMナビワンセグバックカメラ

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    95.8万円

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    84.6万円

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    78.5万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ワンオーナー 最終型 4WD クルコン

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD サイドカメラ ルーフレール ETC アルミ

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  • ジープ パトリオット スポーツ ベージュカラーインテリア 2000cc 整備済み

    本体価格
    119万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

関東
1945
122.8万円
関西
1261
132.4万円
東海
1158
126.3万円
北海道
771
139.1万円
九州
1392
122.2万円
東北
1028
136.4万円
北陸・甲信越
645
120.7万円
中国
716
128万円
四国
357
121.8万円
地域別台数
関東
15
104万円
関西
3
114.3万円
東海
10
94.9万円
北海道
4
85.1万円
九州
11
113万円
東北
3
64万円
北陸・甲信越
8
97.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとパトリオットのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジープ  パトリオット
128万円197.2万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
657~658 排気量(cc) 1998~2359
49~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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