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ハスラーとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとRC Fの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  RC F
VS
11万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 289万円1590万円
RC Fの相場表を見る
9360 中古車掲載台数 69
  • スズキ ハスラー HYBRID G FF CVT バックカ 

    本体価格
    125万円

  • スズキ ハスラー 660 J 衝突軽減B/ETC/純正15インチAW/電格ミラー

    本体価格
    88万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 純正9型メモリーナビ 全方位モニター

    本体価格
    210万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 軽自動車・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 禁煙9インチ全方位ETC前後ドラレコ衝突軽減

    本体価格
    128万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ストラーダメモリーナビ

    本体価格
    181万円

  • スズキ ハスラー 660 X シートヒーター

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ドラレコ 9インチナビ フルセグ

    本体価格
    157.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 届出済み未使用車 メーカー新車保証5年付

    本体価格
    165万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ ハーフレザー シートヒーター 軽減ブレーキ

    本体価格
    63万円

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    1320万円

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    777万円

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    本体価格
    700万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 後期型 ネ-プルスイエロ OP19AW CソナBソナ

    本体価格
    785万円

  • レクサス RC F 5.0 1オーナー 黒/赤コンビレザー OP19AW

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    655万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マクレビ 黒革シート カーボン

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  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー ブルーレザーシート マークレビンソン

    本体価格
    1105.3万円

  • レクサス RC F 5.0 CPO認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    870万円

関東
1977
125.2万円
関西
1224
129.8万円
東海
1367
126.4万円
北海道
637
141.7万円
九州
1470
123.6万円
東北
904
133.4万円
北陸・甲信越
648
130万円
中国
724
129.3万円
四国
409
125.4万円
地域別台数
関東
30
684.5万円
関西
12
585万円
東海
19
579.1万円
北海道
0
---
九州
6
750.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
1
407.4万円

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ハスラーとRC Fのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  RC F
128万円197.2万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
657~658 排気量(cc) 4968
49~64 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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