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WR-Vとハスラーを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとハスラーの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  ハスラー
VS
178万円455万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 58円290万円
ハスラーの相場表を見る
559 中古車掲載台数 10390
  • ホンダ WR-V 1.5 Z KUHLオリジナルSTYLEキットフルエアロ/VERZ DDR02 20インチアルミホイール/BLITZ車高調/禁煙車/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/ETC2.0/アダプティブクルーズ

    本体価格
    345万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ホンダセンシング 新車保証 試乗車 純正ナビLXM-245ZFEi フルセグTV バックカメラ BTオーディオ LEDヘッド&フォグ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ オートライト アルミホイール 禁煙車 ルーフレール フォグランプ スマートキー

    本体価格
    250.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9型ナビ 衝突軽減 ルーフレール 禁煙

    本体価格
    226.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 未登録新車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 17インチアルミホイール LEDフォグライト リアセンターアームレスト 本革巻ステアリングホイール 本革巻セレクトレバー  コンビシート

    本体価格
    221.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    222.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8インチナビ コンビシート 本革巻ステアリングホイール LEDフォグ 17インチアルミホイール

    本体価格
    233.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル カープレイ 認定中古車 2年保証付 コネクトナビ バックカメラ ETC 運転支援 デモカー ホンダセンシング USBポート クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラウン内装 元試乗車 Rカメラ ルーフレール

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    135.4万円

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    171万円

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    144.1万円

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    本体価格
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    66.7万円

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    58万円

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    本体価格
    99万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・スマートキー・ETC

    本体価格
    132万円

関東
117
239.5万円
関西
96
231.6万円
東海
122
232.5万円
北海道
7
231.5万円
九州
84
238.5万円
東北
30
236.8万円
北陸・甲信越
37
234.7万円
中国
30
242万円
四国
36
236.3万円
地域別台数
関東
2323
126.1万円
関西
1159
123.8万円
東海
1438
126.6万円
北海道
679
135.8万円
九州
1636
122.7万円
東北
1013
133.4万円
北陸・甲信越
873
124.2万円
中国
799
126.6万円
四国
470
121.2万円

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WR-Vとハスラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  ハスラー
209.9万円258.1万円 新車時価格 128万円204.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1496 排気量(cc) 657~658
118 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は559台、ハスラーの中古車は10390台掲載しています。
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