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ハスラーとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとアテンザの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  アテンザ
VS
20万円285万円
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中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
8777 中古車掲載台数 200
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 未使用車

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD 新品CURTルーフラック オートライト

    本体価格
    118万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 登録済未使用車・スズキセーフティサポート

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD オープンカントリー・地デジナビ・Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    140.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 衝突軽減装置 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付メモリーナビ 追従ACC

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 衝突軽減B 純正ナビフルセグBカメラ ETC

    本体価格
    72万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII ナビ アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    123.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純ナビ Bカメ 追従クルコン BSM LEDヘッド

    本体価格
    147.6万円

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    86.8万円

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    185.8万円

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    42万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期 BOSE 360度ビュー ブラウンレザー

    本体価格
    200.8万円

関東
1810
127.6万円
関西
1178
132.3万円
東海
1185
128.1万円
北海道
695
141.1万円
九州
1350
124.9万円
東北
871
136.3万円
北陸・甲信越
620
131.6万円
中国
690
130.4万円
四国
378
126.2万円
地域別台数
関東
61
108.4万円
関西
31
93.2万円
東海
41
108.8万円
北海道
14
119.9万円
九州
25
109.8万円
東北
8
98.3万円
北陸・甲信越
7
104.4万円
中国
10
120.3万円
四国
3
98.1万円

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ハスラーとアテンザのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  アテンザ
128万円197.2万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
657~658 排気量(cc) 1997~2488
49~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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