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ハスラーとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとミレーニアの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  ミレーニア
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 39万円73万円
ミレーニアの相場表を見る
8794 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 現行型 セーフティサポート LEDライト

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装着車 スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 7インチナビ パワステ キーフリー

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ ハスラー 660 A ディスプレイオーディオ

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ETC LEDライト シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車  全方位モニター ナビ

    本体価格
    183.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/シートヒーター/ブレサポ付

    本体価格
    138.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ ダムド CLASSICO フェイスチェンジキット

    本体価格
    218.8万円

  • スズキ ハスラー 660 J 社外ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    127万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.0 20M ワンオーナー キーレス 走行35000キロ

    本体価格
    39万円

  • マツダ ミレーニア 2.5 25M 車高調 純正ナビゲーション ETC キーレス

    本体価格
    73万円

  • マツダ ミレーニア 2.0 20M パワーシート キーレス 走行26000km

    本体価格
    39.8万円

関東
1807
127.5万円
関西
1179
132.2万円
東海
1189
128.1万円
北海道
698
141.3万円
九州
1356
124.9万円
東北
873
136.3万円
北陸・甲信越
622
131.6万円
中国
693
130.4万円
四国
377
126.3万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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ハスラーとミレーニアのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  ミレーニア
128万円197.2万円 新車時価格 235万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
657~658 排気量(cc) 1995~2496
49~64 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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