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ハスラーとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   三菱  eKスペース
VS
20万円287万円
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中古車相場 2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
9318 中古車掲載台数 1208
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9インチナビ・フルセグTV・DVD再生

    本体価格
    153万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    141.7万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 1オーナ純正8型ナビRカメラETC衝突軽減

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 LEDライト USBソケット

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD BTオーディオ

    本体価格
    122.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 シートヒーター LED

    本体価格
    164万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G OBD診断済/セーフティサポート/社外ナビ

    本体価格
    130.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    154.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 全方位カメラ&9インチメモリーナビ付き

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト /1年保証付/純正ナビ/TV/ETC/禁煙/両電扉

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 三菱認定UCAR

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKスペース 660 M SDナビ/Bカメラ/両側SD/ETC/シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 社有車UP 禁煙車 両側スライドドア

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 禁煙車 全周囲カメラ 両側パワースラ

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 衝突軽減 Bカメラ フルセグ 電動ドア

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD ナビ・TV ABS 衝減ブレーキ

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 純正ナビBカメラTV両側電動HID衝突軽減

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    75万円

関東
1955
122.6万円
関西
1274
132.5万円
東海
1163
125.8万円
北海道
773
139.1万円
九州
1400
122.4万円
東北
1027
136.1万円
北陸・甲信越
653
121.3万円
中国
712
128.3万円
四国
361
121.2万円
地域別台数
関東
234
88.8万円
関西
138
95.3万円
東海
202
110.5万円
北海道
93
98.9万円
九州
199
84.6万円
東北
114
92.8万円
北陸・甲信越
75
91万円
中国
119
95.4万円
四国
34
97.6万円

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ハスラーとeKスペースのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  eKスペース
128万円197.2万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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