三菱 eKスペース | トヨタ エスティマハイブリッド | |
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VS | ||
2.7万円~195.7万円
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中古車相場 |
18.8万円~479万円
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1203台 | 中古車掲載台数 | 250台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKスペース | トヨタ エスティマハイブリッド | |
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139.9万円~182.6万円 | 新車時価格 | 363.3万円~523.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1800×1760 他 |
659 | 排気量(cc) | 2362 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 150 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン 三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2) |
解説 |
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6) |
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