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ハスラーとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日産  デュアリス
VS
18万円9999.1万円
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中古車相場 14.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
8761 中古車掲載台数 73
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 

    本体価格
    175万円

  • スズキ ハスラー 660 G ドラレコ・D席シートヒーター

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ ワンオーナー LEDヘッド 全方位モニター

    本体価格
    84万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 5速MT シートヒーター 黒ナンバー可

    本体価格
    37万円

  • スズキ ハスラー 660 X 純ナビ Bluetooth Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G セーフティサポート SDナビゲーション

    本体価格
    59.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ホワイトレター

    本体価格
    232万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車 9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    195.9万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    55.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    36万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 法定整備付 4WD AT 5人乗り

    本体価格
    35万円

関東
1796
127.5万円
関西
1173
140.5万円
東海
1168
127.9万円
北海道
692
139.2万円
九州
1356
123.5万円
東北
870
136.7万円
北陸・甲信越
645
128.8万円
中国
686
129.6万円
四国
375
123.8万円
地域別台数
関東
14
54.2万円
関西
7
35.9万円
東海
6
50.4万円
北海道
20
50万円
九州
4
53.4万円
東北
14
56.4万円
北陸・甲信越
4
56.2万円
中国
2
40.5万円
四国
2
54.2万円

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ハスラーとデュアリスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  デュアリス
128万円197.2万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
657~658 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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