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ハスラーとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとプロボックスバンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  プロボックスバン
VS
20万円287万円
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中古車相場 19.8万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
9281 中古車掲載台数 1237
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    184万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 1インチリフトアップ DAMDカントリー

    本体価格
    235.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ LEDヘッドライト ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    86.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Jターボ 4WD 禁煙車 ブラックインテリアPKG ナビ HID

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 寒冷地 純9inナビ 全周囲 ドラレコ ETC

    本体価格
    196.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ディーラー保証付

    本体価格
    145万円

  • スズキ ハスラー 660 G リフトアップ

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減S・ナビ・バックアイカメラ

    本体価格
    88万円

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  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート セーフティセンス 純正ナビ PW ETC

    本体価格
    109.9万円

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    160万円

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    148.5万円

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  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ダウンサス 社外アルミ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    83万円

関東
1943
122.7万円
関西
1272
132.4万円
東海
1159
125.6万円
北海道
772
138.7万円
九州
1396
122.2万円
東北
1007
136.1万円
北陸・甲信越
657
121.4万円
中国
716
128.2万円
四国
359
120万円
地域別台数
関東
326
137万円
関西
189
140.2万円
東海
218
136.3万円
北海道
90
124.6万円
九州
162
125.8万円
東北
93
117.8万円
北陸・甲信越
84
119.2万円
中国
34
131万円
四国
41
133.6万円

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ハスラーとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  プロボックスバン
128万円197.2万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
657~658 排気量(cc) 1298~1496
49~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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