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ハスラーとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  ヴァンガード
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 57万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
8768 中古車掲載台数 78
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 9インチ全方位ナビ/フルセグ/BT/DVD/ETC

    本体価格
    193.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 DCBS アダプティブクルコン

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド スマートキー プッシュスタート エアコン

    本体価格
    87.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G ハイブリッド ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    48万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 禁煙車シートヒーター社外15インチAW

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ DAMDCLASSICO仕様全方位カメラクルコンETC

    本体価格
    209万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD LEDヘッドライト フォグランプ クルコン

    本体価格
    184.8万円

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    75.8万円

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    110万円

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    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    92.1万円

関東
1812
127.5万円
関西
1177
132.3万円
東海
1187
128.1万円
北海道
694
141万円
九州
1345
124.8万円
東北
871
136.4万円
北陸・甲信越
618
131.6万円
中国
687
130.5万円
四国
377
126.2万円
地域別台数
関東
24
99.9万円
関西
7
92.8万円
東海
16
96.2万円
北海道
8
110.3万円
九州
10
105.8万円
東北
3
93.7万円
北陸・甲信越
7
102.3万円
中国
3
95.2万円
四国
0
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ハスラーとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ヴァンガード
128万円197.2万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
657~658 排気量(cc) 2362~3456
49~64 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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