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SX4 S-CROSSとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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SX4 S-CROSSとバルケッタの中古車情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   フィアット  バルケッタ
VS
41万円188.3万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
24 中古車掲載台数 17
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ワンオーナー/フリップダウンモニター/カロッツェリア8型ナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/17インチ純正ホイール/スマートキー/LEDヘッド/オートライト

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ/地デジTV/ETC/Bluetooth/クルーズコントロール/オートライト/HIDライト/ヘッドライトウォッシャー/スマートキー/電動格納ミラー/アルミホイール/MTモード付

    本体価格
    41万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー 禁煙車 ステアリングリモコン LEDヘッドランプ オートライト ルーフレール アルミホイール パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    188.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 フルセグナビ Bモニター スマートキー Pスタート BT DVD再生 ステリモ クルコン LEDヘッドライト フォグ Aライト ETC ドラレコ ルーフレール パドルシフト 横滑り防止 シートリフター

    本体価格
    150.2万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    184.5万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 禁煙車 車両走行安定補助システム ドライブレコーダー SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 シートヒーター クルーズコントロール HID ETC プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 7インチナビ・バックC・前後ドラレコ・ETC・Bluetooth対応・DVD再生・フルセグTV・クルーズコントロール・パドルシフト・HIDヘッドランプ・LEDポジションランプ・雨滴感知オートワイパー

    本体価格
    89.1万円

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  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネードゥーエ 左ハンドル 全塗装済 幌帳替済 ETC

    本体価格
    130万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    128万円

関東
3
134.7万円
関西
4
128.4万円
東海
6
140.8万円
北海道
1
88万円
九州
3
114.1万円
東北
5
127.1万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
1
118.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
104.7万円
関西
2
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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SX4 S-CROSSとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   フィアット  バルケッタ
204.1万円240万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4300×1765×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1586 排気量(cc) 1746
117 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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