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SX4 S-CROSSとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  SX4 S-CROSS   日野自動車  デュトロルートバン
VS
41万円188.3万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
中古車相場 240万円375.5万円
デュトロルートバンの相場表を見る
24 中古車掲載台数 7
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 バックアイカメラ LEDヘッドランプ ナビ・TV ドライブレコーダー ETC 17インチアルミホイール パドルシフト 本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 禁煙車 車両走行安定補助システム ドライブレコーダー SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 シートヒーター クルーズコントロール HID ETC プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 クルーズコントロール ETC HID オートライト 車検整備付 フォグランプ パドルシフト フロアマット ルーフレール スマートキー セキュリティーアラーム 自動防眩式ルームミラー 雨滴感知ワイパー

    本体価格
    98万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・セーフティサポート・LED・スマートキー・社外AW・CD/DVD・Bluetooth・アダプティブクルーズコントロール・フォグランプ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 車検2年社外ナビBカメラキセノンライトクルコン4WDETC

    本体価格
    85万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ/地デジTV/ETC/Bluetooth/クルーズコントロール/オートライト/HIDライト/ヘッドライトウォッシャー/スマートキー/電動格納ミラー/アルミホイール/MTモード付

    本体価格
    41万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD レーダーブレーキサポートII

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 フルセグナビ Bモニター スマートキー Pスタート BT DVD再生 ステリモ クルコン LEDヘッドライト フォグ Aライト ETC ドラレコ ルーフレール パドルシフト 横滑り防止 シートリフター

    本体価格
    150.2万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 禁煙 バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール オートライト Bluetooth再生 CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 パナソニックナビゲーション フルセグTV

    本体価格
    159.8万円

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    249.9万円

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    本体価格
    277.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ 2t積載 4.0Dターボ オートマ キーレス バックモニター 電動格納ミラー 4ナンバー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    286.8万円

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    本体価格
    276.8万円

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    本体価格
    375.5万円

関東
3
134.7万円
関西
4
128.4万円
東海
6
140.8万円
北海道
1
88万円
九州
3
114.1万円
東北
5
127.1万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
1
118.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
273.6万円
関西
0
---
東海
2
307.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SX4 S-CROSSとデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   日野自動車  デュトロルートバン
204.1万円240万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4300×1765×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1586 排気量(cc) ---
117 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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