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SX4 S-CROSSとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  SX4 S-CROSS   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
40.7万円~209.4万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
中古車相場 267.9万円~1418万円
GLEクーペの相場表を見る
28台 中古車掲載台数 105台
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ/地デジTV/ETC/Bluetooth/クルーズコントロール/オートライト/HIDライト/ヘッドライトウォッシャー/スマートキー/電動格納ミラー/アルミホイール/MTモード付

    本体価格
    40.7万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外ナビバックカメラETCドライブレコーダークルーズコントロール前席シートヒーター純正17インチAWLEDヘッドライトオートライト防眩ミラーフォグランプ横滑り防止ステアリングリモコンウィンカーミラー

    本体価格
    209.4万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ALLGRIP4WD横滑り防止装置パドルシフトクルーズコントロール社外ナビTVバックカメラディスチャージヘッドライトシートヒータースマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ケンウッドナビ Bluetooth フルセグ CD DVD USB ETC クルーズコントロール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 横滑り防止 LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    140.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD フルセグナビ バックカメラ HIDヘッドライト シートヒーター ヘッドライトウォッシャー ETC パドルシフト

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    152万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ 純正アルミ TV Bluetooth Bモニタ

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 6速パドルシフトAT 純正フルセグナビ バックカメラ 純正ナビ連動ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    176万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 SDナビ/セーフティサポート/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    1234.9万円

関東
6台
142.8万円
関西
1台
135万円
東海
6台
142万円
北海道
4台
135万円
九州
4台
164.5万円
東北
2台
131.5万円
北陸・甲信越
2台
81.8万円
中国
0台
---
四国
3台
142.5万円
地域別台数
関東
39台
842.3万円
関西
14台
847.2万円
東海
24台
833.8万円
北海道
7台
705.3万円
九州
8台
706.1万円
東北
2台
743万円
北陸・甲信越
2台
828万円
中国
5台
879.1万円
四国
4台
955.2万円

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スズキ  SX4 S-CROSS   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
204.1万円~240万円 新車時価格 1186万円~1565万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1765×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1586 排気量(cc) 2924~2988
117 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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