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SX4 S-CROSSとランサーを比較! - みんなの比較車種

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SX4 S-CROSSとランサーの中古車情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   三菱  ランサー
VS
41万円192.1万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
中古車相場 35.9万円95.9万円
ランサーの相場表を見る
25 中古車掲載台数 10
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC フルセグ Bluetooth USB CD/DVD LEDライト オートエアコン シートヒーター サイドエアバッグ パドルシフト ドアバイザー

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナー車ALLGRIP4WDパドルシフト横滑り防止装置SDナビTVクルーズコントロール社外17インチアルミHIDライトシートヒーター

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 夏冬タイヤエンスタクルコンシートヒーター

    本体価格
    58万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 修復歴無し シートヒーター クルコン

    本体価格
    149万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビTVスマホ連携バックカメラETCドラレコ

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 夏冬タイヤ付 バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    69万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 /ワンオーナー /禁煙車 /プッシュスタート

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC フロアマット ドアバイザー キーレス 純正ホイール

    本体価格
    159万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD クルコン スマートキー 盗難防止装置 LED

    本体価格
    93万円

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    49.8万円

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    259万円

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    95.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

関東
3
128.5万円
関西
3
88.5万円
東海
5
118.6万円
北海道
7
121.6万円
九州
3
140.5万円
東北
2
101.4万円
北陸・甲信越
2
100.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
2
152万円
北海道
0
---
九州
3
306.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95.9万円
中国
0
---
四国
0
---

SX4 S-CROSSの中古車を探す

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SX4 S-CROSSとランサーのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   三菱  ランサー
204.1万円240万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4300×1765×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1586 排気量(cc) 1468~1999
117 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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