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SX4 S-CROSSとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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SX4 S-CROSSとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
74万円218万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
中古車相場 130万円525万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
38 中古車掲載台数 14
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ

    本体価格
    95万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD フルセグTV ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 純正ナビ&バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ バックアイカメラ

    本体価格
    175万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 レーダーブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 1オーナー ナビ/ETC /CS1年保証付き

    本体価格
    106万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナーALLGRIPナビTVパドルシフトLED

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ABS ESC エアコン  PS  PW

    本体価格
    80.4万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD メモリーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    173万円

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    346万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6MT 純正レカロ Tベル済み

    本体価格
    356万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正6速MT ハーフレザーレカロシート

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 車高調 社外マフラー

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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速MT/4G63型エンジン/レカロシート

    本体価格
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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ブリッツ車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    198万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD HKSマフラー半革レカロHDDフルセグナビETC

    本体価格
    185.9万円

関東
6
149.3万円
関西
6
135.2万円
東海
1
150万円
北海道
11
164.5万円
九州
5
140.2万円
東北
5
185万円
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
2
167万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
441万円
関西
0
---
東海
2
246.9万円
北海道
0
---
九州
2
337万円
東北
2
314.4万円
北陸・甲信越
2
250万円
中国
3
296.7万円
四国
0
---

SX4 S-CROSSの中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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SX4 S-CROSSとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   三菱  ランサーエボリューションワゴン
204.1万円240万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1765×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1586 排気量(cc) 1997
117 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

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現在カーセンサーではSX4 S-CROSSの中古車は38台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は14台掲載しています。
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