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FJクルーザーとジムニー1300を比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとジムニー1300の中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   スズキ  ジムニー1300
VS
136.2万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 65万円84.8万円
ジムニー1300の相場表を見る
357 中古車掲載台数 4
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ オールテレーンタイヤ 社外HDDナビ バックカメラ フルセグTV ETC Bluetooth CDDVD再生 ミュージックサーバー RRデフロック A-TRAC カーテンエアバック 障害物センサー HIDヘッドライト

    本体価格
    239.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD リフトUP 17AW

    本体価格
    319万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 2インチリフトアップ オープンカントリー フロント車高調 LEDヘッドランプ HDDナビ テレビ バックカメラ ETC パートタイム4WD

    本体価格
    209万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 純正ナビ   ホワイトレタータイヤ A-TRAC

    本体価格
    418.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 修復歴無 XTREME17インチ ヨコハマGEOLANDER Giギアキャリア Giギアバンパーガード MARVIN サイドステップ キーレス 純正ナビ DTV バックカメラ  ツートーングレイッシュブルー

    本体価格
    237万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ XTREME-J  XJ03(フラットブラックスモーク)17インチアルミホイール TOYO TIRES OPEN COUNTRY R/T ブラックアウト塗装 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    383.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 1オーナー車両 ドラレコ 記録簿

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD 49.000km

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    84.8万円

関東
86
296.9万円
関西
57
287.1万円
東海
72
265.8万円
北海道
23
253万円
九州
36
267.2万円
東北
35
291.2万円
北陸・甲信越
23
238万円
中国
23
287.6万円
四国
2
325.5万円
地域別台数
関東
2
74.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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FJクルーザーとジムニー1300のカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   スズキ  ジムニー1300
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1690  他
3955 排気量(cc) 1324
276 最高出力(馬力) 70
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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