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イグニスとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   アウディ  A7スポーツバック
VS
43.9万円198.6万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 94万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
244 中古車掲載台数 186
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビTV シートヒータ 純正アルミ

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビ・フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    101.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    117万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    61.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビTV スマートキー バックカメラ

    本体価格
    96万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD SDナビテレビ

    本体価格
    111.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 3/16マデ 新品タイヤプレ ゼント!

    本体価格
    69万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 社外SDナビ バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

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  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期/新品タイヤ/レイズ19in/ローダウン

    本体価格
    170万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD S6用純正20ホイール/ローダウン/ABTエアロ

    本体価格
    178万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD シートベンチレーション サンルーフ

    本体価格
    230万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ACC HDマトリクス Bang&Olufsen 純正20AW

    本体価格
    465万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックスタイル OP純正AW シートベンチ

    本体価格
    699.6万円

関東
62
95.5万円
関西
20
92.9万円
東海
32
102.3万円
北海道
18
105.1万円
九州
32
92万円
東北
29
109.6万円
北陸・甲信越
28
95.5万円
中国
15
86.7万円
四国
8
87.7万円
地域別台数
関東
83
416.5万円
関西
28
392万円
東海
26
432.5万円
北海道
15
337万円
九州
12
393万円
東北
9
379.1万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
1
718万円
四国
3
593.9万円

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イグニスとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   アウディ  A7スポーツバック
138.2万円200.4万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1242 排気量(cc) 1968~2994
91 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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