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イグニスとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   アウディ  A7スポーツバック
VS
47.5万円194.4万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 98万円899.7万円
A7スポーツバックの相場表を見る
367 中古車掲載台数 157
  • スズキ イグニス ハイブリッドMX OP10年保証対象車 県内買取 

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    104万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 カロッツェリア製ワンセグナビ Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF ナビ TV バックカメラ ETC クルコン DCBS

    本体価格
    185万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD セーフティ-S 全周囲カメラ ナビ クルコン

    本体価格
    70万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 ナビ・TV 衝突被害軽減システム

    本体価格
    76万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 社外SDナビテレビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    102万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG SDナビ シートヒーター ETC Bluetooth

    本体価格
    79.1万円

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    185万円

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    本体価格
    497.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2.0ディーゼルターボ

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    580万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    253万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD オプションBang&Olfsenオーディオシステム

    本体価格
    177万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED 黒革 20AW

    本体価格
    222.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD アクティブクルーズ・LEDコーディング

    本体価格
    158万円

関東
79
104万円
関西
40
114.9万円
東海
42
110万円
北海道
34
122.1万円
九州
48
117.2万円
東北
52
116.1万円
北陸・甲信越
40
101.7万円
中国
21
111.4万円
四国
11
88.9万円
地域別台数
関東
59
427万円
関西
25
429.6万円
東海
28
369万円
北海道
12
312.1万円
九州
7
266.8万円
東北
6
286.5万円
北陸・甲信越
9
327.2万円
中国
7
474.8万円
四国
4
312.4万円

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イグニスとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   アウディ  A7スポーツバック
138.2万円199.3万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1242 排気量(cc) 1968~2994
91 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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