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イグニスとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとM4クーペの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   BMW  M4クーペ
VS
47.5万円194.4万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 338万円2680万円
M4クーペの相場表を見る
366 中古車掲載台数 134
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD 社外ナビ ETC エンジンスターター

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 後期 純正ナビ Bモニター 16インチAW

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    94.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 4WD 本州仕入 ナビ Sヒータ レーダーブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 1オナ 社外ディスプレィオーディオ Bカメ

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビTV Rカメラ Iストップ

    本体価格
    109.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 衝突被害軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー/純正メモリナビ/フルセグTV

    本体価格
    74.9万円

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    599万円

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    本体価格
    399.4万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 1オーナー 黒フルレザー レーザーライト

    本体価格
    938万円

  • BMW M4クーペ M インディビデュアル エディション M DCT ドライブロジック コーレンFスポイラー BC20インチ鍛造

    本体価格
    578万円

  • BMW M4クーペ 3.0 法人ワンオーナー カーボンインテリア

    本体価格
    1004万円

関東
78
104.1万円
関西
40
115万円
東海
42
110万円
北海道
34
122.1万円
九州
48
116万円
東北
52
117.2万円
北陸・甲信越
40
101.7万円
中国
21
111.4万円
四国
11
88.9万円
地域別台数
関東
61
819.2万円
関西
37
983.8万円
東海
19
974万円
北海道
0
---
九州
4
823.2万円
東北
3
702.7万円
北陸・甲信越
6
814.3万円
中国
3
721.9万円
四国
1
655万円

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イグニスとM4クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   BMW  M4クーペ
138.2万円199.3万円 新車時価格 1298万円2196万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1242 排気量(cc) 2992
91 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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