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イグニスとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとバルケッタの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   フィアット  バルケッタ
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
242 中古車掲載台数 17
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ドラレコ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ イグニス イグニス ハイブリッド MX 

    本体価格
    79万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD リフトアップ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 前席シートヒーター LEDヘッドライト ビルトインETC クルーズコントロール フォグライト 禁煙車 純正サス積込

    本体価格
    116.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ DVDナビBluetoothバックカメラ!!

    本体価格
    91万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビ バックカメラ 法定点検整備付き

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション 4WD パイオニアメモリーナビフルセグテレビ・Bluetooth・バックカメラ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンアシスト・アイドリングストップ・シート・シートヒーター・ドライブレコーダー

    本体価格
    91万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 

    本体価格
    140.8万円

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    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 

    本体価格
    128万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ワンオーナー後期モデル

    本体価格
    170万円

関東
55
90.3万円
関西
18
85.2万円
東海
39
83.5万円
北海道
17
98.9万円
九州
36
96.6万円
東北
34
101.9万円
北陸・甲信越
24
92.3万円
中国
12
81.2万円
四国
7
96.4万円
地域別台数
関東
9
104.7万円
関西
2
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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イグニスとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   フィアット  バルケッタ
138.2万円200.4万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1242 排気量(cc) 1746
91 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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