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イグニスとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   フィアット  ドブロマキシ
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 297.6万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
245 中古車掲載台数 18
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ユーザー買取 エンジンスターター バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト ドライブレコーダー シートヒーター ナビゲーション Bluetooth フルセグテレビ オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    144万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビ バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD セーフティPKG(DSBS/誤発進抑制機能/車線逸脱警報/先行車発進通知機能/サイド・カーテンエアバック)/クルーズコントロール/LEDヘッドランプ・Fフォグ/ルーフレール/シートヒーター/半革シート/純正オーディオ

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ・デュアルカメラブレーキサポート・純正ナビ・フルセグ・全方位カメラ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・ステアリングスイッチ・誤発信防止システム・車線逸脱警報・Bluetooth・アイドリングストップ・ドラレコ

    本体価格
    83.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 1年保証付 衝突被害軽減システム シートヒーター スマートキー ETC 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    91.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション ドライブレコーダー 全周囲カメラ レーンアシスト ナビTV Bluetooth LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    100万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 

    本体価格
    79万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG デュアルカメラブレーキケンウッドメモリーナビTVDVD再生BLUETOOTHバックカメラETCシートヒーターフォグランプキーレスサイドエアバック

    本体価格
    79.9万円

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    308万円

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    本体価格
    354万円

  • フィアット ドブロマキシ アドバンスト エディション ディーゼルターボ (ワンオーナー・ディスプレイオーディオ・FRドラレコ・ミラーリンク・BSA・LKA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・バックカメラ・サイドカメラ・R16AW・ラジオ・ETC)

    本体価格
    358.8万円

  • フィアット ドブロマキシ アドバンスト エディション ディーゼルターボ LEDヘッドライト リアマルチメディア

    本体価格
    368.2万円

関東
57
88.8万円
関西
20
80万円
東海
37
93万円
北海道
23
98.6万円
九州
29
96万円
東北
29
104.3万円
北陸・甲信越
28
91.2万円
中国
17
88.2万円
四国
5
86.7万円
地域別台数
関東
7
367.9万円
関西
3
357.6万円
東海
2
382.9万円
北海道
2
333万円
九州
0
---
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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イグニスとドブロマキシのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   フィアット  ドブロマキシ
138.2万円200.4万円 新車時価格 396万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1242 排気量(cc) 1498
91 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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