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イグニスとシエラクラシックを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとシエラクラシックの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   GMC  シエラクラシック
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 430万円
シエラクラシックの相場表を見る
250 中古車掲載台数 1
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 全方位モニタ付ナビ・純ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX DカメラBサポート ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    105.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    71万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC 車線逸脱警報 オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth CD フルセグ フォグライト ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/オートクルーズコントロール

    本体価格
    114万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ・デュアルカメラブレーキサポート・純正ナビ・フルセグ・全方位カメラ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・ステアリングスイッチ・誤発信防止システム・車線逸脱警報・Bluetooth・アイドリングストップ・ドラレコ

    本体価格
    83.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 全方位モニター付メモリーナビ 純正アルミ LEDヘッド&フォグ ドライブレコーダー ETC スマートキー/プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 純正8インチナビ バ 

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 純正8型ナビ 全周囲カメラ クルーズコントロール シートヒーター ETC ルーフレール オートライト LEDヘッドライト アイドリングストップ 純正16インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    173.5万円

ピックアップ中古車
  • GMC シエラクラシック トラック 

    本体価格
    430万円

関東
62
90.5万円
関西
20
80.4万円
東海
36
89.6万円
北海道
23
98.8万円
九州
27
97.7万円
東北
28
102.2万円
北陸・甲信越
30
91.5万円
中国
19
95.2万円
四国
5
84.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
430万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとシエラクラシックのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   GMC  シエラクラシック
138.2万円200.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1242 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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