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ゼストとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   スズキ  イグニス
VS
9000円95万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 43.9万円179万円
イグニスの相場表を見る
428 中古車掲載台数 242
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 社外14AW8部山 HIDライトフォグ Gターボ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 走行距離63697キロ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 1年保証付/社外ナビ/フルセグ/スマートキー

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ CD スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 禁煙車 純CD付バックモニター キーフリー

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー 車検2年 北九州 軽自動車

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー・HDDナビ・ワンセグ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 禁煙・MAC・WSRS・ABS・衝突安全ボディ・キ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ ETC クルーズコントロール LED

    本体価格
    81.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ・バックモニター・ETC付

    本体価格
    50万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    103.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビ/バックカメラ/Bluetooth対応

    本体価格
    109万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 社外ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    107.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD ・CD・Bluetooth・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    91.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 4WD 1.2ハイブリッドMGセーフティPKG装着車 4WD

    本体価格
    101.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 ワンセグ・メモリナビ・CD・バックカメラ・

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 1オーナー MOPメモリーナビ 全方位モニター

    本体価格
    109.9万円

関東
117
25.8万円
関西
67
21.5万円
東海
47
26.9万円
北海道
30
25.8万円
九州
79
25.7万円
東北
31
27.9万円
北陸・甲信越
25
28.3万円
中国
13
24.1万円
四国
19
24.4万円
地域別台数
関東
61
93.2万円
関西
19
94.2万円
東海
32
101.9万円
北海道
17
112.3万円
九州
32
91万円
東北
30
109.1万円
北陸・甲信越
28
95.4万円
中国
15
86.8万円
四国
8
86.9万円

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ホンダ  ゼスト   スズキ  イグニス
104万円163.8万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
658 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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