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イグニスとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとピアッツァネロの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
43.9万円192.7万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 150万円238万円
ピアッツァネロの相場表を見る
244 中古車掲載台数 4
  • スズキ イグニス HYBRID MX 

    本体価格
    79万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD 全方位モニター付ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD メモリナビ フルセグ シートヒーター USB

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD ワンオーナー Bカメラ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    113万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 衝突軽減ブレーキ・ナビ・オートエアコン

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ドラレコ 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 全方位カメラナビ ETCドアバイザー車検整備

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 運転席シートヒーター・ETC

    本体価格
    90.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG USB対応オーディオ・ETC 認定中古車

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MGリミテッド 4WD 純正SDナビTV Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    91万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 純正BBS サンルーフ MOMOステ ETC

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    170.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

関東
66
98.2万円
関西
18
96.1万円
東海
30
102.4万円
北海道
18
115.4万円
九州
30
94.8万円
東北
31
103.9万円
北陸・甲信越
32
94.1万円
中国
12
82万円
四国
7
90.6万円
地域別台数
関東
2
199.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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イグニスとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   いすゞ  ピアッツァネロ
138.2万円200.4万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1242 排気量(cc) 1809
91 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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