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キャロルとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとイグニスの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   スズキ  イグニス
VS
10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 33万円215.1万円
イグニスの相場表を見る
802 中古車掲載台数 241
  • マツダ キャロル 660 GX ナビ/フルセグTV/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL ETC シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレスエントリー

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5速MT 2型モデル R06A型直3DOHC エアコン パワステ パワーウインド 純正オーディオ ABS Wエアバック キーレスキー 社外アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/マニュアルエアコン/取扱説明書/アクセサリーソケット

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙 ドライブレコーダー ETC シートヒーター ABS 横滑り防止装置 アイドリングストップ ダブルエアバック キーレスエントリーシステム

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    83.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 純正13ホイール ETC 純正CDオーディオ

    本体価格
    37.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    75.3万円

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    109.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 社外CD/AUX ドラレコ 純正アルミ/夏タイヤ

    本体価格
    75.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX /8インチナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ スマートキー2個 ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングリモコン

    本体価格
    84.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター ビルトインETC シートヒーター プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール フルセグTV

    本体価格
    115万円

関東
91
52.5万円
関西
165
70.7万円
東海
60
64.2万円
北海道
20
45.6万円
九州
156
69.1万円
東北
46
85.6万円
北陸・甲信越
60
65.5万円
中国
144
67.1万円
四国
60
64.7万円
地域別台数
関東
51
91.9万円
関西
15
82.5万円
東海
45
88.9万円
北海道
15
99.3万円
九州
36
95.6万円
東北
34
103.1万円
北陸・甲信越
26
94.5万円
中国
14
80.4万円
四国
5
96.4万円

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キャロルとイグニスのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   スズキ  イグニス
99.9万円161.5万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
657~658 排気量(cc) 1242
46~49 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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