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イグニスとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   マツダ  トリビュート
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 59.8万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
242 中古車掲載台数 3
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 ルーフブラックツートンカラー オレンジメタリックグリル サイドデカールシール ケンウッド8型SDナビ フルセグ バックカメラ パドルシフト バックフォグ ブレーキサポート スマートキー ETC

    本体価格
    92.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ETC 全周囲カメラ 社外アルミホイール オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム TV オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD カーテンエアバック ABS フル装備 ナビ 地デジ CD LEDヘッド フォグ Aライト ETC Sヒーター Aクルーズ パドルシフト Pガラス ドアバイザー スマートキー DカメラブレーキS Iストップ FT4WD

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティセンスPKG・デュアルカメラブレーキサポート・SDナビ・フルセグ対応・ETC・PVM

    本体価格
    77万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD フルセグナビ Bモニ セーフティサポート クルコン ETC BT パドルシフト ステリモ シートヒーター Aライト LEDヘッド フォグ リアフォグ Aストップ SカーテンSRS バニティミラー 合皮シート DVD再生 マット バイザー

    本体価格
    101.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX キーレスプッシュスタートシステム

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ シートヒーター CVT 衝突安全ボディ

    本体価格
    77.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 4インチリフトアップ 構造変更済 レイズ ボルクレーシング

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

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    78.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD リフトアップ マッドタイヤ 最終モデル

    本体価格
    59.8万円

関東
56
88.5万円
関西
20
79.1万円
東海
37
93.2万円
北海道
22
97.9万円
九州
28
94.9万円
東北
29
104.5万円
北陸・甲信越
28
92.8万円
中国
17
88.5万円
四国
5
86.7万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとトリビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   マツダ  トリビュート
138.2万円200.4万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1242 排気量(cc) 1988~2967
91 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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