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イグニスとADを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   日産  AD
VS
43.9万円179万円
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中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
241 中古車掲載台数 233
  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    113万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 純正メモリーナビ(フルセグTV)

    本体価格
    70万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    113.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX 

    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 衝突軽減クルコンパドルSナビDTV全方カメラ

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 禁煙 修復歴無 ツートンカラー ナビ TV

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ワンオーナー

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ Bluetooth接続

    本体価格
    76.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 

    本体価格
    138万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナ

    本体価格
    81.2万円

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  • 日産 AD 1.5 DX キーレス ETC 禁煙車 CVT搭載モデル 2WD

    本体価格
    52万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステ レンタカーアップ

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  • 日産 AD 1.2 DX 法人1オーナー記録簿23枚 キーレス ETC 4AT

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    20万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレス・ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ TV再生 100V/Wkコンセント ETC

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    55万円

  • 日産 AD 1.5 DX 商用バン 4AT キーレス

    本体価格
    43万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレスキー ETC 100V電源 電格ミラー

    本体価格
    32.8万円

関東
61
93.2万円
関西
19
93.8万円
東海
32
101.9万円
北海道
17
112.3万円
九州
32
91万円
東北
29
109万円
北陸・甲信越
28
95.4万円
中国
15
86.8万円
四国
8
86.9万円
地域別台数
関東
63
64.3万円
関西
60
86.3万円
東海
30
51万円
北海道
12
52.6万円
九州
19
47.7万円
東北
22
73.3万円
北陸・甲信越
12
44.4万円
中国
12
105.9万円
四国
3
42.8万円

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イグニスとADのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   日産  AD
138.2万円200.4万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1242 排気量(cc) 1240~1597
91 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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