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イグニスとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとシルフィの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   日産  シルフィ
VS
43.9万円179万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円139万円
シルフィの相場表を見る
260 中古車掲載台数 104
  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD 衝突軽減装置 LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    72.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 12カ月走行無制限保証/ナビTV/ETC

    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ/フルセグ/BT/全周囲/クルコン

    本体価格
    92.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX スマートキー  アイドリングストップ

    本体価格
    77.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    103.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティPKG 純正8型ナビ フルセグ 雹害

    本体価格
    69.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ クルコン ETC シートヒーター LED

    本体価格
    130万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 衝突軽減装置 CDオーディオ ETC

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 禁煙車/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    130万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    34万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 新品タイヤ/SDナビ/EBD付ABS/ワンセグTV

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X キーフリー 純正ナビ TVフルセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 禁煙 ワンオーナー 車検整備 認定中古車

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ETC・バックモニター

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ・ETC・ワンオーナー・保証付き

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X SDナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 1オナ/禁煙/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    59.7万円

関東
61
90万円
関西
16
94.8万円
東海
32
100.7万円
北海道
15
114.2万円
九州
37
93.9万円
東北
43
103.9万円
北陸・甲信越
33
92.1万円
中国
17
84.7万円
四国
6
85.5万円
地域別台数
関東
52
72.6万円
関西
11
73.6万円
東海
9
60.8万円
北海道
5
60.9万円
九州
5
67.1万円
東北
7
78.8万円
北陸・甲信越
5
62.7万円
中国
7
71.3万円
四国
3
59.8万円

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イグニスとシルフィのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   日産  シルフィ
138.2万円200.4万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1242 排気量(cc) 1798
91 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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