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イグニスとX-90を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   スズキ  X-90
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 89.8万円299万円
X-90の相場表を見る
250 中古車掲載台数 7
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ  Bluetooth再生 オートエアコン

    本体価格
    60.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 フルセグナビ/シートヒーター/

    本体価格
    68.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 純正OPフルエアロ 8インチフルセグナビ バックカメラ ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト 純正フロアマット ドアバイザー クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    108万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV メモリーナビ パドルシフト ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーディオスイッチ マイルドハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 禁煙車/社外ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ブルートゥース接続/CD・DVD/ETC車載器/シートヒーター/キーレスエントリー/横滑り防止機能/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 当社下取り 1年保証 純正ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ヒルディセントコントロール クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー 前席シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    98万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD 4WD 1オーナー フロント・バック・全周囲カメラ 前列シートヒータ― プッシュスタート クルコン パドルシフト ルーフレール LEDライト 前後フォグ 純正15inアルミホイール BT接続 USB接続

    本体価格
    70万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/ETC/ワンセグチューナー/CD/

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ナビゲーション ETC Bカメラ ドライブレコーダー スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 自社レンタカーアップ車両

    本体価格
    128万円

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    89.8万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD フォグ&バンパープロテクター/Tバールーフ

    本体価格
    160.7万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    278万円

関東
59
92.7万円
関西
22
92.2万円
東海
38
82.8万円
北海道
23
107.5万円
九州
28
93.1万円
東北
28
93.6万円
北陸・甲信越
28
99.1万円
中国
13
92.8万円
四国
11
94.4万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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X-90の中古車を探す

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イグニスとX-90のカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   スズキ  X-90
138.2万円200.4万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1242 排気量(cc) 1590
91 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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