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イグニスとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとカルディナの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  カルディナ
VS
43.9万円192.7万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
カルディナの相場表を見る
243 中古車掲載台数 25
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙/デュアルブレーキS/純正8型ナビ/TV

    本体価格
    115.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 純正ナビ/全方位/Bluetooth TV USB LED ETC

    本体価格
    93.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙1オーナー 京都仕入 全方位カメラ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    69.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ ETC クルーズコントロール LED

    本体価格
    81.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    79.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD カラーアクセントPKG リアスポイラー

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ 全方位モニター ETC フルセグ

    本体価格
    78万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD ナビTV 全方位モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 社外ナビゲーション ETC

    本体価格
    58.1万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD タイミングベルト交換 4WD

    本体価格
    71.9万円

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  • トヨタ カルディナ 1.8 Z 

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    35万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 G 4WD 4WD フロント熱線 ABS エアバッグ

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    48万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD タイミングベルト交換 ターボ 4WD

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ETC ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 G ツイスター 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 最終後期型・本州車輌・レカロシート

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 保証付 地デジナビ オートライト ETC

    本体価格
    87万円

関東
65
97.4万円
関西
17
94.7万円
東海
30
102.1万円
北海道
17
113.6万円
九州
30
94.9万円
東北
32
103.1万円
北陸・甲信越
32
94.1万円
中国
13
83万円
四国
7
90.6万円
地域別台数
関東
6
70.1万円
関西
5
100.3万円
東海
5
86.2万円
北海道
6
73.1万円
九州
0
---
東北
1
58.1万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
45万円
四国
0
---

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イグニスとカルディナのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  カルディナ
138.2万円200.4万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1242 排気量(cc) 1794~1998
91 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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