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イグニスとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   トヨタ  カローラII
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
262 中古車掲載台数 4
  • スズキ イグニス ハイブリッドMX 純正ナビ付 

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ フルセグ 全方位モニター シートヒーター スマートキー 衝突軽減 レーンキープ 誤発信抑制機能 純正16インチアルミホイール ステアリングスイッチ HID ETC 電格ミラー

    本体価格
    65万円

  • スズキ イグニス HYBRID MF 2型 当社定期メンテナンス実施車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム プッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビフルセグバックカメラBluetoothシートヒーター

    本体価格
    69.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    103.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD フルセグナビ Bモニ セーフティサポート クルコン ETC BT パドルシフト ステリモ シートヒーター Aライト LEDヘッド フォグ リアフォグ Aストップ SカーテンSRS バニティミラー 合皮シート DVD再生 マット バイザー

    本体価格
    101.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC 運転席シートヒーター アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    79.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 純正フルセグナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト フロントシートヒーター アイドリングストップ Bluetooth CD DVD バックカメラ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    142.8万円

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    43.9万円

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  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車

    本体価格
    25万円

関東
67
90万円
関西
21
79.9万円
東海
34
90.7万円
北海道
22
102.2万円
九州
39
100.4万円
東北
33
99.1万円
北陸・甲信越
25
97.8万円
中国
18
85.8万円
四国
3
86.3万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラIIの中古車を探す

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イグニスとカローラIIのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  カローラII
138.2万円200.4万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1242 排気量(cc) 1331~1496
91 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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