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イグニスとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとプロボックスの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  プロボックス
VS
47.5万円194.4万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 25万円177万円
プロボックスの相場表を見る
367 中古車掲載台数 34
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 4WD セーフティ 純正オーディオ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    105.3万円

  • スズキ イグニス Fリミテッド OP10年保証対象車 8型ナビ オ 

    本体価格
    115万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 全方位カメラナビ キーレス

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    142万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 4WD 新車 全方位モニタ用カメラPKG 4WD

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 セーフティPKGクリソナ8型ナビ合皮シート

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 衝突軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD SDナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5速MT ワンオーナー 特別仕様車 専用シート

    本体価格
    108万円

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    65万円

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    149.8万円

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    88万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F Bluetooth 地デジ キャリアラック MTタイヤ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 5MT TC01 15インチ 白全塗装済 5ナンバー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F ETC

    本体価格
    25万円

関東
79
104万円
関西
40
114.9万円
東海
42
110万円
北海道
34
122.1万円
九州
48
117.2万円
東北
52
116.1万円
北陸・甲信越
40
101.7万円
中国
21
111.4万円
四国
11
88.9万円
地域別台数
関東
10
117.5万円
関西
2
113.2万円
東海
5
52.5万円
北海道
5
79.6万円
九州
7
98.2万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
59.9万円
中国
1
98万円
四国
1
36.8万円

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イグニスとプロボックスのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  プロボックス
138.2万円199.3万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1242 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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