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ワゴンRスマイルとDBXを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとDBXの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アストンマーティン  DBX
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 1500万円4000万円
DBXの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 88
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    171万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ツートン 両側パワースライド LEDヘッド

    本体価格
    157万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車・車線逸脱警報機能付

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティープラスパッケージ

    本体価格
    143.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッドSリミテッド 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID Sリミテッド 2型 

    本体価格
    176.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 届出済未使用車  両側電動スライドドア

    本体価格
    190万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済み未使用車 全方位カメラ付きナビ

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBX 707 4WD 元デモカカーボンブレーキガラスルーフ23AW

    本体価格
    3189万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD シナプスオレンジ

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    2500万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD アルミナイトシルバー

    本体価格
    2950万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ミノタウルスグリーン

    本体価格
    2380万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD Qサテンペイント カーボンインテリア

    本体価格
    2950万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD オベロンブラック Fortisホイール

    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD チタニウムグレイ

    本体価格
    2760万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD サテンオニキスブラック

    本体価格
    3980万円

関東
333
142.2万円
関西
180
150.4万円
東海
189
146.1万円
北海道
82
163.3万円
九州
231
156.9万円
東北
132
164.1万円
北陸・甲信越
99
145.3万円
中国
79
155.9万円
四国
62
148.7万円
地域別台数
関東
46
2735.5万円
関西
15
2506.5万円
東海
9
2538.7万円
北海道
2
2390万円
九州
7
2511.3万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
2
2339万円
中国
6
2382.3万円
四国
0
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DBXの中古車を探す

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ワゴンRスマイルとDBXのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アストンマーティン  DBX
129.7万円193.5万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
657 排気量(cc) 3982
49 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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