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ワゴンRスマイルとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
2649 中古車掲載台数 8
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    195万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワースライド・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    140.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    151万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    179万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S オーディオレス 片側電動スライドドア

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    188万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X デモカー 衝突軽減システム リヤパーキングセンサー オートライト シートヒーター ステアリングスイッチ クルーズコントロール 両側パワースライドドア スズキコネクト搭載 助手席シートアンダーボックス

    本体価格
    174万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突被害軽減システム ハイブリッドS 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    167.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 3型 スズキセーフティサポートII(ディーラー保証付)

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    498万円

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    435.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ディーラー車/禁煙車/ツートンレザーインテリア/サンルーフ/バックモニター/5人乗り/ETC/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    273万円

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    689.8万円

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    430万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 60 

    本体価格
    335万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD サンドストーン 2ピース19AW ベージュインテリア 左ハンドル ディーラー車 整備記録簿 フルオリジナル 電動ガラスサンルーフ 全席パワーシート ベンチレーション スペアキーレス スマートキー

    本体価格
    289万円

関東
601
159.1万円
関西
361
158.2万円
東海
432
163.9万円
北海道
168
176.3万円
九州
344
162.9万円
東北
248
170.6万円
北陸・甲信越
224
168万円
中国
158
165.1万円
四国
113
163.3万円
地域別台数
関東
2
331.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
129.7万円198.4万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
657 排気量(cc) 5998
49 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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