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ワゴンRスマイルとDTSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   キャデラック  DTS
VS
74万円226万円
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中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
2643 中古車掲載台数 7
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S デュアルセンサーブレーキサポートII パワースライドドア コーナーセンサー シートヒーター ACC LEDヘッドライト 電動パーキング アイドリングストップ ESP スマートキー

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニタナビ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    216万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正ナビ・BT/Radio/CD/DVD・フルセグ・両側パワスラ・全周囲カメラ・シートヒーター・コーナーセンサー・レーンキープ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・オートライト・LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正 9インチ メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    130.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    169万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害S 純正ナビ 全方位カメラ キーレスプッシュスタート オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    194.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 片側電動スライドドア LEDランプ シートヒーター 軽自動車 660cc

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ ETC 盗難防止システム アイドリングストップ スマートキー クルーズコントロール クリアランスソナー 両側電動スライドドア オートライト Bluetooth接続 シートヒーター

    本体価格
    157.8万円

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  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

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    93.8万円

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    114.5万円

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    233万円

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  • キャデラック DTS 4.6 4.6LノーススターV型8気筒 BOSEプレミアムサウンド ニュアンスレザー パワーシート 純正クローム・アルミホイール(18インチ) 前後席シートヒーター

    本体価格
    248万円

関東
603
159万円
関西
359
158.3万円
東海
431
163.9万円
北海道
164
177.3万円
九州
345
163.1万円
東北
246
170.7万円
北陸・甲信越
223
168.2万円
中国
159
165.2万円
四国
113
163.3万円
地域別台数
関東
3
150.8万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
1
110.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとDTSのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   キャデラック  DTS
129.7万円198.4万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
657 排気量(cc) 4564
49 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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