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ワゴンRスマイルとクーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとクーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  クー
VS
68.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 27万円52万円
クーの相場表を見る
1538 中古車掲載台数 8
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9インチナビ・全方位モニター装着車

    本体価格
    178万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 1オナ デュアルカメラB ナビTV両パワスラ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッドX 前後ドラレコ付き

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア 衝突被害軽減B

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 

    本体価格
    172万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 両側パワスラ/オートライト/保証付販売車

    本体価格
    182万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X /届出済未使用車/OPカラー/

    本体価格
    169.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スズキセーフティサポート スライドドア

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド ナビTV全方位カメラ両側PSドアLEDライト

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位カメラ付9インチカーナビ

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クー 1.5 CX TV/ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    29万円

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    39.8万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX HIDヘッドライト

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  • ダイハツ クー 1.5 CX 車検整備付 4.7Mキロ ナビ Bカメラ

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  • ダイハツ クー 1.3 CX 4WD 

    本体価格
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  • ダイハツ クー 1.3 CL 4WD 社外15インチアルミホイール 寒冷地仕様

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ クー 1.3 CX 4WD スマートキー エンスタ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX フルTVナビ スマトキ スタットレスタイヤ

    本体価格
    27万円

関東
368
144.2万円
関西
193
148.2万円
東海
219
147.2万円
北海道
97
166.9万円
九州
232
153.3万円
東北
157
161.8万円
北陸・甲信越
104
152.1万円
中国
109
153.8万円
四国
59
150.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
27.9万円
東海
0
---
北海道
2
40.5万円
九州
1
29万円
東北
1
49.9万円
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとクーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  クー
129.7万円177.1万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
657 排気量(cc) 1297~1495
49 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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