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ワゴンRスマイルと500Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   フィアット  500C
VS
71.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
2431 中古車掲載台数 171
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X レーダーブレーキ付き ETC車載器装備 CD/USBオーディオ 両側電動スライドドア キーレス2個 LEDヘッドライト フォグランプ ホワイトホイールキャップ ツートン色

    本体価格
    131万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 ハイブリッド LEDヘッドライト フォグ 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート ウィンカー付ドアミラー 両側パワースライドドア クリアランスソナー 横滑り防止装置 盗難防止

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 2トーンルーフ 3型モデル スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサ― アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 全方位モニターナビ スズキコネクト 前後衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    190万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 電動スライドドア

    本体価格
    182万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    158万円

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    64万円

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    133万円

関東
535
158.5万円
関西
373
159万円
東海
407
166.2万円
北海道
149
174.2万円
九州
302
161万円
東北
235
170.1万円
北陸・甲信越
181
168.7万円
中国
147
166.2万円
四国
102
162.5万円
地域別台数
関東
57
148.5万円
関西
31
131.5万円
東海
31
184.3万円
北海道
2
140.9万円
九州
19
152.4万円
東北
6
122.3万円
北陸・甲信越
5
71.8万円
中国
13
161.6万円
四国
7
118.6万円

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500Cの中古車を探す

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ワゴンRスマイルと500Cのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フィアット  500C
129.7万円198.4万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
657 排気量(cc) 875~1368
49 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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