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ワゴンRスマイルとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  インテグラタイプR
VS
68.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
1550 中古車掲載台数 88
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 9インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    161万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    174万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    124万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニターナビ対応カメラ搭載

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 8インチナビフルセグTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    175万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド /W電動ドア/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID Sリミテッド 2型 全方位 

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック 純正レカロ 純正16AW

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    319.8万円

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    308万円

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    169万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速マニュアル ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2名乗車 ロールバー LSD 車高調 TE37 5速マニュアルミッション

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    368万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 モデュ-ロエアロ EXASマフラー

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ローダウン BBSアルミ マフラー HID

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    225万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 2名乗車 ロールバー エアコンレス

    本体価格
    125.8万円

関東
368
144.2万円
関西
194
148.3万円
東海
219
147.6万円
北海道
98
167.2万円
九州
238
153.6万円
東北
164
161.4万円
北陸・甲信越
103
152.5万円
中国
104
154.7万円
四国
62
149.2万円
地域別台数
関東
38
288.3万円
関西
15
278.9万円
東海
9
268.7万円
北海道
2
366.7万円
九州
9
272万円
東北
4
207.7万円
北陸・甲信越
4
218.4万円
中国
4
147万円
四国
3
248.7万円

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ワゴンRスマイルとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  インテグラタイプR
129.7万円193.5万円 新車時価格 273万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
657 排気量(cc) 1998
49 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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