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ワゴンRスマイルとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 398万円849.9万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
2654 中古車掲載台数 5
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    125.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    169万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 8インチナビTV・左パワースライドドア 禁煙車

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD フルタイム4WD ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 後席両側電動スライドドア フロアマット シートヒーター LEDヘッドランプ ハイビームアシスト スマートキー サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    167万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    187万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 

    本体価格
    194万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 禁煙車 両側電動ドア 純正8型SDナビ 衝突被害軽減システム シートヒーター ドラレコ Bluetooth コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン フルセグTV

    本体価格
    135.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 9インチ全方位モ 

    本体価格
    186万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 社外ナビ フルセグTV 両側パワスラ ETC

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    798万円

関東
602
158.9万円
関西
361
158.2万円
東海
429
163.6万円
北海道
168
176.1万円
九州
347
163.1万円
東北
249
170.5万円
北陸・甲信越
226
168.4万円
中国
159
165.1万円
四国
113
163.3万円
地域別台数
関東
3
598万円
関西
0
---
東海
2
849.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ジャガー  XJコンバーチブル
129.7万円198.4万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
657 排気量(cc) 3980~5992
49 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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