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ワゴンRスマイルとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとXKクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ジャガー  XKクーペ
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 35
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア ハイビーム

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    122.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    142万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X オプションレス車

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新車/ナビTV+Bカメラ+マット+バイザー

    本体価格
    186.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 衝突安全装置/シートヒーター 運転席

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD ワンオーナーセーフティサポートSDナビTV

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G SDナビ CD DVD BT フルセグTV

    本体価格
    98.9万円

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  • ジャガー XKクーペ R スーパーチャージャー  ETC  ナビ

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    本体価格
    120万円

  • ジャガー XKクーペ R 

    本体価格
    498万円

  • ジャガー XKクーペ R ブラックナイト ETC/ブラックレザー/国内限定車

    本体価格
    応談

  • ジャガー XKクーペ R V8スーパーチャージャー ディーラー記録簿付 ブリティッシュRG

    本体価格
    応談

  • ジャガー XKクーペ R 後期型 右ハンドル スーパーチャージャー

    本体価格
    238万円

関東
343
143万円
関西
176
149.4万円
東海
189
145.4万円
北海道
90
163.2万円
九州
224
157.7万円
東北
127
164.5万円
北陸・甲信越
100
146.4万円
中国
84
156.4万円
四国
61
149万円
地域別台数
関東
14
319.6万円
関西
10
312.6万円
東海
6
272.7万円
北海道
1
120万円
九州
2
174万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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ワゴンRスマイルとXKクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ジャガー  XKクーペ
129.7万円193.5万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
657 排気量(cc) 4196~4999
49 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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